Разлив нефти — это термин, используемый для описания загрязнения соленой воды нефтью в результате аварии, человеческой ошибки или стихийного бедствия.
Большие объемы нефти необходимо транспортировать по океану и по суше кораблями и трубопроводами. Нефть является важным источником энергии.
Если принять во внимание меры безопасности, когда судно находится на воде, вероятность разлива нефти может быть снижена.
История полна случаев, когда скромные меры предосторожности игнорировались, что приводило к разливам нефти.
По данным Marine Insights , добыча нефтепродуктов выросла с 500 миллионов тонн в 1950 году до 2,500 миллионов тонн в середине 1990-х годов, что привело к масштабным транспортным перевозкам и связанным с ними разливам нефти.
Скорость транспортировки нефти, возраст нефтяных танкеров и растущий размер нефтяных танкеров — все это способствовало резкому увеличению этого числа.
Источник: Катастрофа Deepwater Horizon – The New Yorker.
Более половины из 706 миллионов галлонов отработанного масла, которые, как считается, ежегодно попадают в океан, поступают в результате удаления мусора и дренажа на суше, например, в результате неправильной утилизации отработанного моторного масла.
Менее 8% всех разливов нефти, как правило, вызваны морским бурением и добычей, утечками с судов или танкеров или разливами нефти.
Остальные количества обусловлены обычным обслуживанием судов (почти 20%), загрязнением воздуха углеводородами из береговых источников (13%) и естественным просачиванием со дна моря (более 8%).
В большинстве случаев загрязнение воды в результате разливов нефти происходит из-за ошибок или халатности.
Хотя нефть может вытекать во время работы судна, мазут обычно попадает в воду во время дозаправки.
Нефть для прогулочных лодок обычно поступает из отработанного масла, промывочных вод масляных танков, грязного водяного балласта, трюмных вод, отстоев и шлама.
Все нефтепродукты, включая бензин, дизельное топливо и моторное масло, вредны для людей, растений и дикой природы, независимо от того, как они распределяются.
Бензин и нефть не только удерживают смертельные металлы, но и снижают содержание кислорода в воде, затеняют солнечные лучи и в целом ухудшают качество воды.
Содержание
Почему важно избегать разливов нефти в океане?
Прежде чем нефть эмульгируется, разливы должны быть устранены как можно скорее. При смешивании воды и масла при эмульгировании полученное вещество может иметь консистенцию густого пудинга.
Эмульгированную нефть чрезвычайно сложно удалить традиционными методами (сорбенты, диспергаторы, скиммеры и т. д.).

Источник: разлив нефти | Определение, причины, последствия, список и факты | Британика
Кроме того, опасная нефть наносит ущерб экосистеме, в которой она просочилась, нанося вред местной фауне. Чтобы свести к минимуму вред для окружающей среды, разливы нефти необходимо немедленно ликвидировать.
Такие животные, как дельфины и киты, особенно уязвимы к воздействию сырой нефти на их легкие, иммунную систему и репродуктивную систему.
Кроме того, масло может закупорить их дыхательные пути, что помешает им дышать.
NOAA утверждает, что нефть повреждает способность птиц сопротивляться воде и способность пушных млекопитающих изолировать, делая этих существ уязвимыми для элементов.
Птицы и млекопитающие могут переохладиться, если не смогут отогнать воду и защитить себя от холодной воды.
Люди могут пострадать от разливов нефти. Нефть может сделать рыбу и моллюсков опасными для употребления в пищу людьми, если не наблюдаются смертельные последствия.
Способы уменьшения разливов нефти в океане
И яхтсмены, и пристани для яхт должны внести свой вклад в сокращение загрязнения нефтью и топливом.
Любая работа, связанная с обращением с топливом или маслом, должна выполняться таким образом, чтобы снизить вероятность непреднамеренной утечки.
Действия, которые могут предпринять пристани для яхт и яхтсмены, чтобы уменьшить загрязнение нефтью и топливом, перечислены ниже.
Источник: Катание на лодках, причалы и загрязнение NPS – megamanual.geosyntec.com
Лодочники
- Чтобы ограничить вероятность разлива, заправляйте топливные баки только на 90 %. Используйте маслопоглощающие прокладки в льялах всех лодок со стационарными двигателями.
- Чтобы снизить риск затопления, чаще проверяйте фитинги, проходящие через корпус.
- Утилизируйте использованные фильтры и масло.
Пристани
- Проводите регулярные проверки резервуаров для хранения в соответствии с требованиями закона.
- Используйте автоматическое отключение форсунок, чтобы уменьшить вероятность заполнения бензобаков сверх их вместимости.
- Разработайте программу утилизации отработанного масла, чтобы его можно было доставить в определенное место сбора.
- Держите средства контроля разлива под рукой.
- Надлежащим образом устраните отработанное масло и материалы, поглощающие топливо.
Каждый член экипажа должен нести особую ответственность в команде по предотвращению загрязнения нефтью.
Оборудование, используемое для борьбы с разливами нефти, должно постоянно обслуживаться, иначе оно рискует прийти в негодность.
Это только часть контрольного списка перед прибытием, но каждый член экипажа обязан сразу же заметить все, что может привести к разливу нефти.
Разливы нефти чаще всего являются результатом другого инцидента, однако они также могут произойти во время операции по доставке нефти.
Группа по предотвращению загрязнения нефтью (OPPT) возлагает на каждого члена экипажа или группу членов экипажа уникальные обязанности.
На борту любого судна общей длиной 12 футов и более должно находиться не менее 400 баррелей палубных материалов для локализации разливов нефти и материалов для очистки.
Необходимые инструменты и материалы должны включать:
- Сорбенты
- Ручные совки, лопаты и ведра, которые не загораются
- Эмульгаторы
- Защитная одежда
- Восстановленные мусорные контейнеры
- Искробезопасные переносные насосы и шланги.
Прежде чем судно отойдет от берега, необходимо решить следующие вопросы. Он также известен под названием «Контрольный список перед прибытием».
- Группа по предотвращению загрязнения нефтью рассмотрела план действий в чрезвычайных ситуациях и провела ли учения?
- Был ли завершен соответствующий контрольный список из «Руководства по бридж-процедурам»?
- Были ли пневматические насосы настроены и испытаны? Шпигаты, они плотно закрыты?
- Был ли выполнен контрольный список ИМО по промывке сырой нефтью, и были ли грузовые трубопроводы испытаны под давлением?
- Работает ли система мониторинга и контроля за сбросом нефти (ODME) и выполняются ли ее регулярные операции?
- Подвергались ли трюмные забортовые и кингстонные клапаны опрессовке, креплению или герметизации?
- Были ли проверены сигнализаторы высокого уровня для трюма в пустом пространстве, насосном отделении и трубопроводе?
Если есть утечка масла, ее следует максимально локализовать, чтобы предотвратить утечку масла.
Приоритетные соображения включают защиту окружающей среды, безопасность корабля и экипажа, и то и другое.
В чрезвычайной ситуации они должны иметь приоритет над любыми коммерческими соображениями.
Оборудование для предотвращения загрязнения нефтью должно постоянно обслуживаться и проходить обучение.
В обязанности вахтенного помощника входит быстрое уведомление старшего помощника о любой ситуации, которая может привести к разливу нефти, после чего старший помощник вызывает «группу по предотвращению загрязнения нефтью».
Несколько советов, как избежать разливов нефти с малых судов
Разливы нефти с малых судов увеличиваются, хотя все они очень незначительны по объему.
Как могут возникнуть незначительные утечки масла? Двумя наиболее частыми источниками являются разливы во время дозаправки и сброса трюма, которые происходят, когда нефть и вода накапливаются в самом нижнем отсеке лодки и впоследствии откачиваются.
Какие шаги могут предпринять водители лодок, чтобы избежать незначительных разливов?
Контрольный список предотвращения небольших разливов
Источник: Йеменское FSO представляет риск разлива нефти – The Maritime Executive
Обслуживание судна:
- Затяните гайки двигателя, чтобы остановить утечки масла. При использовании двигателя болты могут ослабнуть.
- Замените треснувшие или изношенные гидравлические линии и фитинги до того, как они выйдут из строя. Линии могут изнашиваться от воздействия солнца и тепла или истирания.
- Добавьте к двигателю поддон или поддон для сбора масла. Подойдет противень для печенья или поднос для краски; Вам не нужно ничего необычного или дорогого.
- Чтобы предотвратить утечку маслянистой воды, сделайте трюмный носок из маслопоглощающих прокладок.
- При заправке на насосе следите за переливами, зная емкость вашего бака и учитывая рост бензина.
- Во время заправки выключите трюмную помпу; не забудьте надеть его обратно, когда закончите.
- Для улавливания капель используйте впитывающую прокладку или бензиновый ошейник. Всегда имейте запас под рукой.
- Если разливы все-таки происходят, лодочники должны умело с ними справляться. Чтобы предотвратить распространение разливов, их следует немедленно контролировать и убирать с помощью впитывающих прокладок или боновых заграждений. В соответствии с федеральным законом уведомите береговую охрану и местный офис по ликвидации разливов, а также сообщите об инциденте персоналу пристани или заправочной станции, чтобы они могли оказать помощь.
Важно помнить, что распространение информации о разливах нефти и их влиянии на экосистему и морскую жизнь имеет большое значение.
Делая это, мы можем повышать осведомленность о вреде, который разливы нефти наносят морской жизни и окружающей среде.
Обращаясь к местным органам власти и призывая их ввести более жесткие правила в отношении нефтяных вышек, буровых установок и отгрузки нефти, мы можем помочь уменьшить количество утечек нефти.
Заключение
Как говорится, «предотвратить лучше, чем лечить», так и в случае разлива нефти. Разливы нефти в океане лучше предотвратить, чем устранять их.
Лучший способ предотвратить разливы нефти — это диверсифицировать источники энергии, переходя на более экологичные и чистые варианты, такие как солнечная , ветровая и гидроэнергия.
Но в случае разлива нефти резервная группа по ликвидации разлива должна быть готова и доступна для ликвидации разлива нефти с использованием наилучшей технологии, которая может быть использована.
СОВЕТЫ
- 7 основных методов очистки от разливов нефти
. - 7 последствий загрязнения воздуха в помещении
. - 10 источников загрязнения воздуха внутри помещений
. - 10 решений проблемы неправильной утилизации отходов
. - Как дома могут быть экологичными, несмотря на современную эстетику
. - Как работает улавливание углерода?

Страстный эколог в душе. Ведущий автор контента в EnvironmentGo.
Я стремлюсь информировать общественность об окружающей среде и ее проблемах.
Это всегда было о природе, мы должны защищать, а не разрушать.
