7 главных причин загрязнения воздуха в Дели

Причинам загрязнения воздуха в Дели способствуют факторы не только самого Дели, но и соседних городов. Это сделало Дели одним из самых загрязненных городов мира.

Согласно исследованиям, загрязнение воздуха ежегодно обходится в миллиарды долларов и является одной из основных причин смертности в городе. Миллионы людей борются, пока правительство пытается найти решение.

Если вы живете в столице Индии, Нью-Дели, скорее всего, вы проснетесь с чем-то вроде этого (воздух настолько грязный, что может вызвать проблемы с сердцем и легкими. Между прочим, чем выше показания монитора загрязнения, тем хуже качество воздуха.

Число выше 50 вредно для здоровья, а все, что выше 300, означает, что область достаточно токсична, чтобы требовать противогаза. За последние десять лет население Дели выросло более чем на 7 миллионов человек.

Сегодня согласно ООН в 2018 году, это второй по величине город в мире, и, согласно среднесуточному показателю Air Visual 2018 и Всемирной организации здравоохранения, Дели является одним из самых загрязненных больших городов мира.

Это из-за выбросов от автомобилей, заводов, строительной пыли и сжигания мусора и жнивья, но сколько загрязнения вдыхают жители Дели?

Это зависит от времени суток, того, что вы делаете и где находитесь. Качество воздуха в Дели хуже утром и вечером, а также в зимние месяцы. Даже в поезде нужен противогаз. Воздух в метро немного хуже, чем в поезде.

На улице еще хуже. Воздух стал еще хуже, достигнув 1305:2.5 XNUMX. Верховный суд Индии недавно запретил продажу дыма, вызывающего петарды, но уровень загрязнения все еще растет. На дороге, сидя рядом с большими транспортными средствами, человек подвергается воздействию еще более токсичных газов.

Столица Индии Нью-Дели и близлежащие города страдают от смога, который привел к закрытию школ и офисов, в том числе к остановке строительных площадок на несколько недель, чтобы уменьшить загрязнение воздуха, покрывающее города, и ядовитый смог.

Эта мера предосторожности предназначена для того, чтобы дети могли оставаться внутри, подальше от смога. Из-за токсичного воздуха больницы обычно принимают большое количество пациентов с затрудненным дыханием, бронхитом и легочными инфекциями. В основном страдают дети.

Были случаи, когда из-за смога происходили аварии с участием большого количества транспортных средств (более 20). Смог становится настолько густым, что водители не видят, куда едут, и врезаются в кучу машин.

Эти условия случаются каждый год, когда в Дели наблюдается огромный всплеск загрязнения воздуха. (Агентство по охране окружающей среды США). каждые две минуты один человек умирает из-за загрязнения воздуха в Индии. Только из-за загрязнения воздуха погибло около 1.7 миллиона человек.

Когда начинается загрязнение воздуха, около 30 миллионов человек, живущих в Дели, вынуждены жить в токсичном облаке. Ученые подсчитали, что провести день на улице в таких условиях все равно, что выкурить 50 сигарет.

Доктор Арвинд Кумар (основатель фонда по уходу за легкими) сказал: «Как легочный хирург, когда я открываю грудную клетку, я редко вижу нормальное розовое легкое в эти дни».

На земле слой пыли покрывает весь город, а в воздухе толстый слой загрязнения скрывает достопримечательности, которые легко увидеть в остальное время года.

Когда загрязнение воздуха в Дели резко возрастает в октябре и ноябре, уровень загрязнения воздуха в пятьдесят раз превышает безопасный.

Дели всегда был большим, оживленным и загрязненным городом. Но в последнее десятилетие что-то делает его еще хуже. Уровни выходят из строя, многие машины не предназначены для измерения излучаемых уровней. Смог настолько сильный, что его видно из космоса.

По словам Жасмин Шах, политического деятеля правительства Дели,

Самым большим препятствием является то, что, хотя у правительства Дели есть очень агрессивный план борьбы с загрязнением, нет регионального плана действий, утвержденного центральным правительством по борьбе с загрязнением, который возлагал бы ответственность за свои действия на все северные штаты Индии.

Экологи раскритиковали правительство за его подход к кризису, заявив, что правительству не хватает политической и бюрократической воли, не хватает безотлагательности и корреляции в понимании связи между общественной экологией и общественным здоровьем в бюрократическом классе, что вызывает серьезную проблему, которая делает воздух токсичным. , пенятся реки и исчезает лес.

Каждый год в октябре, ноябре и декабре загрязнение воздуха в Дели достигает своего пика.

Индекс качества воздуха — это то, что говорит нам о качестве воздуха вокруг нас. Когда индекс качества воздуха выше 151, это означает, что воздух вокруг нас нездоровый. Когда загрязнение воздуха достигает своего пика, индекс качества воздуха пересекает отметку 500.

Представьте, что качество воздуха настолько ужасно, что AQI не может его зафиксировать. Это приводит к закрытию школ и других мероприятий на свежем воздухе, так как опасно выходить за пределы дома.

Вещество, известное как твердые частицы, ответственно за это загрязнение воздуха, эти частицы настолько малы, что могут попасть в наш кровоток.

Загрязнение воздуха вызывает преждевременные заболевания, сокращая жизнь граждан Индии на 17 лет.

7 главных причин загрязнения воздуха в Дели

Ниже приведены причины загрязнения воздуха в Дели, делающие качество воздуха в Дели нездоровым круглый год. Они включают:

  • Свалка и мусорные свалки
  • Выбросы от промышленности и фабрик
  • Использование фейерверков
  • Выбросы от строительных площадок
  • Перенаселение
  • Выбросы от транспорта и моторизованных транспортных средств
  • Сельскохозяйственный пожар

1. Свалка и мусорные свалки

Свалки и мусорные свалки являются одной из причин загрязнения воздуха в Дели. Выбросы с различных полигонов отходов могут приводить к бесплодию у человека. Также на полигонах сжигают часть этих отходов, что приводит к выбросам в атмосферу, наносящим ущерб не только человеку, но и окружающей среде.

Эти выбросы также могут привести к дефектам роста и раку. В разных частях Дели есть мусорные свалки, и эти мусорные свалки выбрасывают в атмосферу опасные загрязнители воздуха, загрязняя воздух.

2. Выбросы от промышленности и фабрик

Выбросы промышленных предприятий и фабрик являются одной из причин загрязнения воздуха в Дели. Есть также больше производств, загрязняющих окружающую среду. Некоторые промышленные объекты, такие как завод по переработке отходов, могут вызывать выбросы, которые могут привести к снижению рождаемости у людей. Эти выбросы также могут привести к дефектам роста и раку.

Даже автомобили, находящиеся рядом с этими заводами и производствами, ощущают последствия этого загрязнения, поскольку они покрыты пеплом из атмосферы, выбрасываемым заводами и предприятиями. Сообщается, что от 80% до 85% людей, живущих в этом районе, имеют респираторные заболевания.

3. Использование петарды

Использование петард - одна из причин загрязнения воздуха в Дели. Хотя продажа крекеров запрещена из-за загрязнения, которое они выделяют, фейерверки по-прежнему являются обычным явлением, вызывающим загрязнение воздуха в Дели.

4. Выбросы от строительных площадок

Выбросы со строительных площадок являются одной из причин загрязнения воздуха в Дели. По мере того, как Дели растет, также увеличивается количество строительных работ, производящих частицы пыли. Это строительство осуществляется в основном крупными корпорациями, которые меньше заботятся об окружающей среде и меньше инвестируют в общественную инфраструктуру.

5. Перенаселение

Перенаселение - одна из причин загрязнения воздуха в Дели. За последние десять лет население Дели выросло более чем на 7 миллионов человек. Сегодня, по данным Организации Объединенных Наций в 2018 году, это второй по величине город в мире. Перенаселение усугубляет различные типы загрязнения, включая загрязнение воздуха в Дели.

6. Выбросы от транспорта и моторизованных транспортных средств

Выбросы от транспорта и автотранспорта являются одной из причин загрязнения воздуха в Дели. Транспорт является крупнейшим источником загрязнения воздуха PM 2.5 в Дели. Это примерно от 18% до 40%. Сегодня дорожная пыль является крупнейшим источником PM 10, загрязнителя воздуха в Дели. его вклад составляет от 36% до 66%.

Выбросы транспортных средств увеличивают вредное воздействие загрязнения воздуха и смога. По данным Eco Survey, на дорогах Дели есть зарегистрированные автомобили. В 2006 году в Дели на каждые 317 человек приходилось 100 автомобилей. Сейчас в Дели 643 автомобиля на каждые 100 человек.

Больше людей — больше машин, распространяющих в воздухе пыль и выхлопные газы. В Дели много частного транспорта, что способствует выбросам. Должна быть принята альтернатива (электробусы). Это позволит большему количеству людей переключиться.

7. Сельскохозяйственные пожары

Сельскохозяйственные пожары являются одной из причин загрязнения воздуха в Дели. Хотя смог Дели представляет собой ядовитую смесь загрязняющих веществ от миллионов автомобилей и многих заводов. Сельскохозяйственные пожары также являются серьезной причиной. Фермеры в районах вокруг столицы сжигают солому или стерню, оставшуюся от урожая риса, в начале зимы.

Когда цены на урожай падают, они обычно не избавляются от соломинок, а сжигают их.

Но это загрязнение воздуха исходит не из Дели. Штаты Пенджаб и Харьяна известны как «житница Индии». они являются ключевыми регионами для сельского хозяйства страны. Фермеры здесь выращивают рис, а для этого требуется большое количество воды.

В 2000-х годах здесь началось выращивание риса, и фермеры в этом районе начали использовать так много воды, что уровень грунтовых вод в регионе начал истощаться. Так, в целях экономии воды в 2009 году власти приняли новый закон, запрещающий посадку риса до середины июня.

Это означает, что фермеры не могут сажать рис до начала сезона дождей, когда идут дожди, чтобы пополнить грунтовые воды. Это отодвигает сбор риса на более поздние сроки. Это означает, что у фермеров остается меньше времени на подготовку полей к следующему урожаю.

Таким образом, чтобы очистить поля быстрее, все больше и больше фермеров начали поджигать свою стерню. Каждый год все эти стерневые пожары образуют огромное облако дыма в течение октября и ноября, которое направляется прямо в Дели.

Есть две причины, по которым дым в этом регионе усугубляет положение в Дели. Первая — география, Гималаи выступают своеобразным барьером, направляющим дым в сторону Дели.

Во-вторых, погода. Зимой холодный горный воздух устремляется с Гималаев в сторону Дели, попадая под слой теплого низинного воздуха, который создает над городом своего рода купол.

Теплый воздух удерживает загрязнения на земле. Некуда идти.

Таким образом, когда дым от пожара стерни попадает в Дели, он смешивается с городским загрязнением, образуя ядовитый смог, который оседает на вершине города. Смешайте все это, и вы получите самое опасное загрязнение воздуха практически в любом месте.

В ноябре 2019 года Верховный суд Индии, рассматривающий северные штаты, должен запретить фермерам сжигать стерню. Но до сих пор решение не было приведено в исполнение на местах.

В течение нескольких недель после вынесения решения десятки тысяч пожаров на полях продолжали гореть в Пенджабе и Харьяне. Дели не может остановить сжигание урожая в соседних штатах.

Вместо этого, когда в октябре и ноябре уровень загрязнения резко возрастает, городские власти меняют то, что они могут контролировать. Иногда они останавливают все строительство в городе. или ввести ограничения на использование транспортных средств.

Тем не менее, до тех пор, пока в Индии не будет введен запрет на сжигание стерни сельскохозяйственных культур, эти всплески будут возвращаться каждый год, что еще больше усугубит и без того опасное загрязнение города и поставит под угрозу жизни миллионов людей.

Политики критикуют, что стратегии борьбы с загрязнением воздуха малоэффективны.

Рекомендации

Рекомендации

редактор at Окружающая средаGo! | Providenceamaechi0@gmail.com | + сообщения

Страстный эколог в душе. Ведущий автор контента в EnvironmentGo.
Я стремлюсь информировать общественность об окружающей среде и ее проблемах.
Это всегда было о природе, мы должны защищать, а не разрушать.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.